人民广场站封站改造？上班族哭晕？上海地铁：乘客别慌！

发布时间: 2016-09-07 16:07:07

作者：宋慧

上海地铁运营中心相关人员表示，网传说法过于担忧，太夸张。作为地铁“补短板”系列工程，人民广场站、张江高科站的改造方案其实还在最后审定过程中，改造期间列车怎样运行，如何跳停，是否封站，怎样封站，都将等最终评审结果。

近日，一条题为《人民广场或将封站改造？！上班族哭晕在地铁里……》的微信文章在网上热传，文章称人民广场站将要进行封站改造，市民出行会受严重影响。上海地铁今天（9月7日）表示：人民广场站改造方案等待最终评审，一旦时间节点确定，将会向社会公众告知，而改造方案的制定过程极其谨慎，未来将有相关配套方案、出行攻略等同时出台。

↑ 网帖截图

解放日报·上海观察记者发现，《人民广场或将封站改造？！上班族哭晕在地铁里…… 》这篇文章缘起于近日媒体的一则报道《上海地铁将新增130余辆列车人民广场站或将封闭改造》。报道称由于上海地铁工作日每天千万人次的客流量成常态，轨交部门将增购130余辆列车，全部投入1号线、8号线等多条线路中以增加运能。因此，为了让地铁站点的疏散能力跟上列车的运输能力，轨交部门将赶在新列车投入运营之前，补短板，加快对车站改造。

该报道还透露，今年下半年到明年年初，将有10个轨交站点，通过增设自动扶梯等改造形式，提高站台到站厅的疏散能力。目前漕河泾站和莘庄站已完成改造，下一步将改造人民广场站和张江高科站，并且可能采取闭站施工的方式，目前改造方案在等待最终评审。

于是，有网友就猜测人民广场站、张江高科站将完全封闭改造，而处于市中心换乘站的人民广场站，一旦封闭将影响多条线路的乘客出行。随后，多个微信公众号推送“上班族哭晕”、“乘客‘方’了”的相关文章，在社交媒体上被疯狂转发。

对此，上海地铁运营中心相关人员表示，网传说法过于担忧，太夸张。作为地铁“补短板”系列工程，人民广场站、张江高科站的改造方案其实还在最后审定过程中，改造期间列车怎样运行，如何跳停，是否封站，怎样封站，都将等最终评审结果。

他告诉记者，此类补短板改造工程其实往年也实施过，如2012年4号线海伦路站的改造，2014年3号线铁力路站改造，2015年3号线江杨北路停车场改造，按照以往经验，都平安顺畅地按计划完成。而莘庄站改造未采取封站措施，2016年年初9号线漕河泾站春节改造期间则根据实际情况封站10天左右。乘坐上海地铁的乘客慢慢开始熟悉这样一种特殊的改造方式。

这位工作人员还表示，本着对乘客负责的态度，地铁站点的改造项目通常会提前出台配套方案，如出行提醒、公交配套、绕行方案等。另外，此类改造一般工期比较紧凑，会选择在春节等节假日客流量最小的日期，集中力量，集中施工，一鼓作气，节省时间，对乘客的出行影响减少到最小。而去年年底开通的12号线，大大增强地铁线路换乘能力，也可为人民广场站的改造换乘减轻压力。

[P仔报告]

地铁车站改造，是为了确保运营安全，更好地服务乘客。但一些微信公众号在描述这一事件时，竟用上了“上班族哭晕在地铁里”这种夸张标题，很容易让民众产生恐慌感。

这是一个自媒体极其发达的时代。一些自媒体拥有大量的粉丝，具有很大的影响力，有时候自媒体的一句话，会以“龙卷风”的形式席卷一大片区域。在这种情况下，自媒体在实现自身商业价值的同时，也应背负起传播者的社会责任，要对自己说的每一句话负责。

然而，遗憾的是，某些自媒体不但“语不惊人死不休”，还“唯恐天下不乱”，为了吸引眼球不惜造谣传谣。昨天，因传播“上海9月1日将出台房产新政”等不实信息，18个违规微信公众号被上海市网信部门依法处理。这就是前车之鉴。