当地时间14日晚，法国海滨城市尼斯在举行国庆日庆祝活动时发生卡车袭击事件。截至目前，已造成至少77人死亡，数十人受伤。肇事司机已被击毙。

就在法国安全官员警告国内可能面临恐袭威胁时，竟说什么来什么。当地时间14日晚，法国海滨城市尼斯在举行国庆日庆祝活动时发生卡车袭击事件。截至目前，已造成至少77人死亡，数十人受伤。肇事司机已被击毙。

独狼还是联手？

事发时，尼斯著名的滨海大道上聚集了大量民众观看国庆节烟火表演，突然，一辆白色卡车高速冲向人群，碾压了很长一段距离。目击者称，车里的人还向人群开枪射击，“就像一场屠杀”。

据法国《费加罗报》网站7月15日报道，现场视频显示，卡车撞向人群，“像在玩保龄球一样”。《费加罗报》称这是自“伊斯兰国”（IS）制造2015年11月巴黎恐怖袭击和2016年3月布鲁塞尔恐怖袭击以来，欧洲遭遇的最严重恐袭。

据英国广播公司报道，当地官员说，卡车司机同随后赶来的警察交火，司机已经被击毙。

据法新社，法国内政部发言人说：“正在进行调查，尚不确定是一个人发动的袭击，还是有逃跑的同伙。” 不过，法方称目前还不存在人质问题。

首次在法用卡车袭击

法国国内安全局局长近日曾表示，“伊斯兰国”很可能会在法国使用汽车炸弹造成大规模伤亡，不再使用以往常用的“人肉炸弹”。恐怖分子只要能制作爆炸行李箱，就能在一辆车上安装引爆装置，只要训练一到两周即可进行实质攻击。言犹在耳，恐袭就应声而至。

反恐问题专家、中国现代国际关系研究院反恐研究中心主任李伟告诉解放日报·上海观察，虽然这起袭击事件并不完全是车弹袭击，但在法国发生过的数起恐怖袭击事件中，尚无类似用大型卡车发动袭击的案例。这恐怕是第一起，也是一起精心策划的恐怖袭击。袭击者选用卡车这样的大型民用交通工具，而不是通常车弹袭击事件中使用的轿车，更不是司空见惯的人肉炸弹。

虽然在灵活性上，卡车不如轿车和人弹那么方便，但是只要选择空旷场所，并且是人群密集的环境，那么卡车所造成的杀伤力就远远大于一般的小汽车。这次袭击就特意挑选了国庆日，且是大量人群正聚集在海滨大道进行庆祝的时候。

另外，相比自杀式袭击中的人肉炸弹，大型卡车更具有突破性，它能突破周围简单的防护措施，直接冲向人群，同时再配合自动式武器，可以造成更大规模的伤亡。

应该与IS有关

法国检方表示，针对“恐怖袭击”的调查已经启动。

在李伟看来，这就是一起恐怖袭击事件。从与IS相关的一些社交网络上所呈现出的一片庆祝声来看，这起事件应该是与IS有关，或者受IS极端恐怖思想影响的人所为。

随着调查的开展，袭击者的个人背景、履历、过往的活动轨迹，以及在网络和通讯工具中留下的蛛丝马迹会逐步浮出水面，那时就会有更多信息判断袭击事件的幕后主使者。

曝反恐情报软肋

若国庆日袭击被定性为恐怖袭击事件，这将是法国18个月里发生的第三起恐袭事件。

自2015年初以来，法国国内恐怖袭击事件频发。从《查理周刊》袭击事件到巴黎连环恐袭，法国可谓伤痕累累。

李伟表示，法国之所以频频成为恐怖袭击的目标，一方面有其现实客观因素。尼斯是欧洲杯的举办地，出事地点距离尼斯的欧洲杯主办球场不足5公里。同时，事发时又正值法国国庆日，欧洲杯与国庆日的重合，恰好是恐怖分子下手的最佳时机。其实，为避免在欧洲杯期间出岔子，法国在安保上已投入了大量人力物力，但终究防不胜防。但是，另一方面，这起事件再次暴露法国在反恐情报上的软肋。本月，负责调查2015年1月和11月巴黎恐袭案的国会调查委员会公布调查结果。委员会指出，法国在处理恐怖袭击上没有重大缺陷，但是在预防恐袭的情报工作上则“完全失败”。“反恐情报做得不到位，就无法掌握境内受极端思想影响的可疑人群的动向，也就难以防范潜在的恐怖威胁。”李伟说。因此，接下来，在反恐情报工作上，法国需要花大力气加以改善。法国调查委员会建议，可以设立国家反恐局和重组情报机构。

（栏目主编：杨立群。题图来源：视觉中国 图片编辑：朱瓅 编辑邮箱：ylq@jfdaily.com）

注微信公众号“上海网络辟谣”获取更多信息