北京时间2月24日晚，一位在乌克兰基辅的山东小伙“杰森”直播分享了自己的见闻。他描述到，受战争影响，当地机场的跑道被炸毁，网络平台上显示从基辅包机回上海的费用为105.5万。网友涌入直播间纷纷为其刷礼物，点赞量达到数十万。
事实上，随着乌克兰局势急剧恶化，国家已经开始行动。中国驻乌克兰大使馆2月25日凌晨发布《关于请拟自乌克兰撤离中国公民进行登记的紧急通知》，表示将准备包机撤离中国侨民。不少网友认为，“杰森”的包机费用有夸大之嫌。
上海辟谣平台向业内专家了解了与包机费用的相关问题。
业内人士指出，从“杰森”的直播视频中可以发现，他所提到的包机服务实际上是订票平台提供的公务机包机服务。而他选择的是14座的达索猎鹰7x公务机，参考价为105.5万元。但事实上，撤侨行动涉及人员多，包机往往不使用这类小型机，而是一些大型的通用飞机。
例如，2011年利比亚政局突变，东方航空首批两架撤侨包机为空客330、340，接回550名旅客。这类包机手续比较复杂，需要申请两国机场的起降时刻、沿途国家的空域等，特殊时期，往往由外交部等部门出面协调相关手续，加急办理。在撤侨时，机组人员和大使馆会密切配合，提前准备好登机牌。对在混乱中丢失护照的旅客，提供办理临时证明服务。
例如，2017年加勒比海岛国多米尼克遭遇飓风“玛利亚”，90%以上的房屋设施被摧毁。我国外交部、商务部、国资委、驻外使馆和中国铁建等部署工作，协助落实商业包机前往当地。中国铁建所属中土集团利用在海外积累的国际资源优势，按照要求先行垫付费用，主动协助东方航空落实包机在当地起降手续，成功转移400多名中资企业员工和华侨华人。可见，这类包机并不免费，付费者可能是企业（主要是有外派工作人员的企业），也可能是乘客个人。
知情人士透露，普通的商业包机，比如疫情期间国内的复工复产包机，通常以市场价为基础，需求方与航司协商定价。但特殊情况下，国家帮忙协调的“撤侨”包机，尽管有些也收费，但一般只覆盖空机去、载客回的成本，价格远低于市场价。当然，从包机机型看，肯定不会是网友直播时所说的公务机，所以以公务机型的费用做参考，没有依据。
2月26日凌晨，中国驻乌克兰大使馆在官方微信公众号发出提醒，谨防有关搭乘包机、高薪参加雇佣军等各类诈骗宣传，有关中国公民撤离回国的一切事宜均以使馆发布的通知为准。撤侨信息登记截止到当地时间2月27日周日晚12点，登记人员须持有中国护照或旅行证（含香港特区护照、澳门特区护照、台胞证，无护照人员须持国内身份证）。
另据上观新闻报道，包括留学生、中资企业员工等各类华人华侨在内，目前在乌克兰有中国公民共6000余人，撤侨的消息发布半小时后，已经有4500多人完成了信息登记。
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